11月9日晚上23:46分，隨著最后一方混凝土順利入模，潤(rùn)揚(yáng)路快速化改造工程（潤(rùn)揚(yáng)路-江陽(yáng)路互通立交）項(xiàng)目E匝道第八聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板澆筑順利完成！標(biāo)志著工程所有現(xiàn)澆連續(xù)梁全部澆筑完成，橋梁主體工程順利完工，項(xiàng)目全面進(jìn)入附屬工程施工沖刺攻堅(jiān)階段。
潤(rùn)揚(yáng)路快速化改造工程（潤(rùn)揚(yáng)路-江陽(yáng)路互通立交）項(xiàng)目為五層渦輪型全互通立交，工程主線(xiàn)高架橋北起百吉巷，南至牧羊路，共15聯(lián)48跨，全長(zhǎng)1.52km；8條互通匝道共58聯(lián)162跨，全長(zhǎng)5.04km。工程現(xiàn)澆箱梁共計(jì)66聯(lián)，自首聯(lián)箱梁澆筑至11月9日最后一聯(lián)箱梁的澆筑完成，歷時(shí)363天，共計(jì)澆筑132次，累計(jì)澆筑混凝土67000余立方，鋼筋用量達(dá)27000噸。
重大項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手和重要支撐，是貫徹落實(shí)十九屆五中全會(huì)精神、編制好“十四五”規(guī)劃的重要抓手。項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，大力推行“樣板引路”質(zhì)量管理體系，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，匠心籌劃，步步精工；成立黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部沖鋒在前，全體參建人員迎難而上，緊盯節(jié)點(diǎn)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)力推動(dòng)工程順利進(jìn)展。
面對(duì)工期緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部以安全生產(chǎn)為施工保駕護(hù)航，以技術(shù)創(chuàng)新為工程質(zhì)量助力，全面落實(shí)三檢制度，全力推進(jìn)工程建設(shè)。從方案論證到支架搭設(shè)、從模板安裝到鋼筋綁扎，直至最后一方混凝土的順利澆筑，參建各方高度重視。每一道工序都嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收；每一次澆筑，項(xiàng)目試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理試驗(yàn)室提前進(jìn)駐拌合站，確保原材質(zhì)量，把控發(fā)料節(jié)奏；每一次現(xiàn)場(chǎng)澆筑，參建各方專(zhuān)人全程旁站，確保每個(gè)環(huán)節(jié)工藝最優(yōu)化。
截至目前，橋梁防撞護(hù)欄已完成11770米，完成率77%；橋面鋪裝已完成58聯(lián)，完成率77.3%。下一步，項(xiàng)目部將認(rèn)真梳理剩余施工量，加快橋梁附屬結(jié)構(gòu)、橋面瀝青、地面道路和排水施工，在確保工程質(zhì)量和安全環(huán)保的前提下，加快推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)早日為揚(yáng)城市民交上一份滿(mǎn)意的答卷！
